来源：焦作新闻网
（上接一版①）
精准细致的网格化管理
“我们把林邓线、南海路、安李线、詹泗路小庄段和S308冢沁线、S104郑常线改建工程6个主要路段，根据不同的长度将每个路段划分为3~5个区域，明确了各区域责任人和职责，以网格化管理推进道路扬尘治理。”市公路局负责全线督察工作的干部介绍，“所有路段每公里至少有1~2个养护工人在不停地巡视保洁，做到及时发现、及时清理，不留死角、不留盲区。”该局道路扬尘治理责任网格图上，清晰地标注了每位干部职工的职责、工作任务和目标。
养护工人是干线公路大气污染防治攻坚战的一线战斗员，他们用自己的汗水守护着干线道路的每一个角落。记者在安李线上发现，身穿橙色工作服的养护工人不停地沿线巡视，如若看见地面有垃圾，哪怕是一个烟头、一片碎纸屑，也要立即进行清理。有些养护工人用大扫帚扫地怕有扬尘，就拿一把小扫帚和一个垃圾斗一边走一边清理道路垃圾。当一辆辆汽车疾驰而过时，那一抹橙色的光亮格外惹人注目，成为公路上一道独特的风景线。
昼夜奋战在一线的干部职工
为了把全市扭转大气污染防治被动局面作战实施方案落实好，做到全天候保湿、全天候保洁，市公路局全体班子成员分包路段、靠前指挥，坚持在一线指导、在一线督导、在一线协调、在一线落实。该局副局长赵德有已年近60岁，且身患多种疾病，但他身先士卒、勇于担当，在攻坚战最关键的时刻，连续在S104改建工程扬尘治理第一线指挥奋战48个小时，督促指挥各项部署落实到位。
市公路局养护工区肩负着林邓线、安李线等市区段的保洁保湿任务，为坚决完成各项任务，该工区每天出动近100人、清扫车2辆、洒水车14辆，每天洒水200多车次，取得了明显效果。刘现英是该工区李庄道班班长，肩负着林邓线北段扬尘防治的重任。虽然他家离道班不太远，但他还是吃住在道班，半个月不回家是常有的事。连日忙碌，加上天气炎热，路面温度有时高达50摄氏度，他经常徒步上路巡查或参与劳动，双脚磨出了几个大水泡，简单处理一下便又匆忙赶回路上。同志们知道后，送给他一个“拼命三郎”的绰号。
为确保干线公路扬尘治理有效果，市公路局加大督导力度，抽调40名机关人员充实到5条主要路段的一线岗位，分部门、分路段，分成白班、夜班，全天候蹲点督战，电话全天24小时开机，随叫随到。截至目前，市公路局共出动保洁人员39999人次、清扫车1004辆次、洒水车24041辆次、自卸车355辆次，保洁里程22466公里，洒水里程21024公里，清理积尘87726公里，焦辉路、詹泗路、安李线等主要干线公路的道路扬尘得到了有效防治。
“眼下正值盛夏，中午前后气温高达40摄氏度，但是我们公路局所有参战人员为了一个坚定的信念，为了我们头顶上的蓝天白云，将继续务实重干、甘于奉献，巩固保持好干线公路大气污染防治工作成效，为打赢全市大气污染防治攻坚战作出新的更大的贡献。”王树人坚定地说。
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